ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΥΜΕ ΟΛΟΙ
ΣΤΗΝ 24ΩΡΗ ΑΠΕΡΓΙΑ ΣΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΙΔΙΚΟΤΗΤΕΣ
ΤΗΝ ΤΡΙΤΗ 14 ΦΛΕΒΑΡΗ
ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΣΤΗΝ Ν/ ΖΩΝΗ ΣΤΟ ΠΕΡΑΜΑ ΣΤΙΣ 10:00 ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΤΟΥ ΜΝΗΜΕΙΟΥ.
ΑΠΑΙΤΟΥΜΕ : ΑΜΕΣΑ ΜΕΤΡΑ ΥΓΙΕΙΝΗΣ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΣΤΟΥΣ ΧΩΡΟYΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
ΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝ ΣΥΛΛΟΓΙΚΩΝ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ ΠΟΥ ΕΧΟΥΜΕ ΚΑΤΑΚΤΗΣΕΙ
Συνάδελφοι,
Με την αύξηση της ναυπηγοεπισκευαστικής δραστηριότητας το τελευταίο διάστημα και τους αγώνες που αναπτύξαμε καταφέραμε να υπογράψουμε μια σειρά συλλογικές συμβάσεις από το 2017 και μετά, κατοχυρώνοντας δικαιώματα και κατακτήσεις που τον καιρό της κρίσης η εργοδοσία τα είχε υπονομεύσει.
Από τα πιο σημαντικά που έχουμε καταφέρει είναι στην συλλογική μας σύμβαση να κατοχυρώνεται το ωράριο, το διάλλειμα, ο τρόπος που θα δουλεύουμε και θα αμειβόμαστε την υπερωριακή απασχόληση και μια σειρά αλλα τα οποία δεν αφορούν το μεροκάματο αλλα την δυνατότητα που έχουμε να δουλεύουμε σαν άνθρωποι τον 21ο αιώνα και να πηγαίνουμε ζωντανοί και υγιείς στις οικογένειες μας
Το τελευταίο διάστημα αυτές οι κατακτήσεις μας έχουν μπει στο στόχαστρο από την εργοδοσία του χώρου με αποτέλεσμα καθημερινά στους χώρους δουλειάς να βλέπουμε καταστάσεις στον τομέα της ασφάλειας που να μας πηγαίνουν χρόνια πίσω.
Η αύξηση της δουλειάς, η βιασύνη να τελειώσει το πλοίο, η χρήση παντελώς ακατάλληλων υλικών και κακοσυντηρημένων εργαλείων, μαζί με τα εξαντλητικά ωράρια και τους εκατοντάδες νέους συνάδελφους που κάνεις δεν φροντίζει να εκπαιδεύσει, οδηγούν με μαθηματική ακρίβεια σε δεκάδες μικρότερα η μεγαλύτερα ατυχήματα.
Τον περασμένο Νοέμβριο είχαμε προχωρήσει μαζί με το σωματείο των εργαζομένων στις προβλήτες της cosco και τους ναυτεργάτες σε 24ωρη απεργία. Είχαμε «βαρέσει καμπανάκι» προς τους υπευθύνους για την κατάσταση, λέγοντας τότε, ότι αυτή την φορά δεν είμαστε διατεθειμένοι να περιμένουμε τον επόμενο νεκρό συνάδελφο για να κάνουμε απεργία.
Από τότε μέχρι σήμερα όχι μόνο δεν καλυτέρεψαν τα πράγματα αλλα συνεχίζει και χειροτερεύει η κατάσταση αφού υπάρχει παντελής έλλειψη ελέγχων από τις υπηρεσίες του κράτους και συνέχεις προσπάθειες να μην λειτουργούν οι μεικτές 5μελεις επιτροπές.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα για την ασυδοσία των επιχειρήσεων είναι το δεξαμενόπλοιο που πριν δυο εβδομάδες ήταν στο Πέραμα και γίνονταν εκτεταμένες εργασίες σε όλο το πλοίο, δεν υπήρχε ούτε ένα προστατευτικό ρέλι στα ανοίγματα και οι συνάδελφοί που δουλεύαν υδροβολή στα αμπάρια δεν δούλευαν σε σκαλωσιές αλλα πάνω σε αυτοσχέδιες σχεδίες …. Ενώ δόθηκε δυο φορές εντολή για διακοπή των εργασιών και ενημερώθηκε και ο εισαγγελέας για τον κίνδυνο, το πλοίο συνέχισε να δουλεύει κανονικά και από θαύμα δεν είχαμε ατύχημα .
Συνάδελφοι τίποτα και πότε δεν μας έχει χαριστεί και είναι ξεκάθαρο και στον τελευταίο συνάδελφο ότι εφοπλιστές και εργολάβοι δεν υπολογίζουν τίποτα μπροστά στα κέρδη τους .
ΟΙ ΔΙΟΙΚΗΣΕΙΣ